泥下沉 續挖或危及建築 家屬同意喊停

若失踪者仍身在地底，那他將“長眠”於中路意外現場底下。

雖然檳州政府已宣布從週一起停止挖掘工作，但因法醫至今仍未找到有利證據，搜尋隊伍週一傍晚仍繼續挖掘坑洞，並挖獲轎車的左後門，當時，駐守現場的法醫佐哈里及鑑證人員即馬上檢查車門，但基於鑑證人員還是找不到人體組織，所以，挖掘工作還在繼續，不到最後一分鐘絕不放棄。

【泥下沉 續挖或危及建築‧家屬同意喊停】

泥下沉 續挖或危及建築‧家屬同意喊停

泥土一直在移動，若再繼續挖掘或會影響臨近建築物的結構和安全，在獲得林振益家屬的同意後喊停！

工程師協會檳城分會卸任主席拿督林國康今日向林振益家屬、檳州首席部長林冠英、州政府代表及媒體做匯報時這麼說。

車子被壓至1.2呎

“我們挖了逾8呎深，但因為事故地點的土質非常鬆軟，地一直在下沉和移動，擔心繼續挖掘將影響鄰近一帶的建築結構和安全，因此做出此決定。”

他說，在挖掘5呎後沒有發現車子殘骸，但最終在約7呎深的泥土內找到車子殘骸，而車子也已經被壓至約1.2呎。

他相信墜下的建築結構是擊中車子的右前方，即駕駛座位，而墜下的石墩也猶如剪刀般把車子“剪開”了，而且也把車子壓縮至1.2呎左右。

駕駛座或被石墩壓入泥土

林國康相信沒有被尋獲的駕駛座位部份或被石墩壓得更深入泥土裡了，而石墩也挖不上來了。

“由於遇上週末，很多建築業業者休業也無法聯絡上，最終只找到3至6呎長的板樁，但也先行注入固定結構並繼續尋找9至12呎長的板樁。

“這種板樁打下後，就只能挖其一半的深度，但我們也挖比一半更多一些了。”

他說，在昨日找到9呎長的板樁後也有打入泥土裡，唯後來遇上大雨，所以也停工直到凌晨3時許才繼續挖掘，並在2小時後找到汽車輪胎。

他說，剩餘在土內的結構不會被挖出來，因挖掘出來後會流失更多的泥土，會帶來更大的影響。

需注沙入洞穩固土質

在停止挖掘後，他也預計會在今日內把沙填到洞裡至安全水平以穩固土質。“如今是要先穩固土質，需立刻把沙注入洞內，我們會一直開工直到土質穩固，預計可在今天內完成，而選擇使用沙是因為它是最快速的方法。”

他也強調，地下埋有很多水管和電線，包括水供機構、英達麗水、馬電訊、國能、電訊公司電線等約40種，也是無法繼續挖掘的原因之一。

重新駁接馬電訊電線耗時

他補充，在眾多線路和水管中，其中最耗時間的是重新駁接馬電訊的電線。

他也說，這次挖掘行動也出動了北馬唯一一台重達360噸的吊機，而這吊機的出動也需有2輛羅里跟隨和載配備。

在完成搶修工作後，他希望中路可以在3天後恢復通車，同時，也讓林振益的家屬進行拜祭儀式。

同時，問及墜落的石墩重量時，林國康說，一立方米的洋灰是約2噸，他估計該結構或達數百甚至上千噸。

黃偉益：已挖到一定深度和程度
恐影響地質環境工人安全

檳首長政治秘書兼丹絨區國會議員黃偉益說，雖然前午至今早，現場陸續挖出林振益的本田思迪轎車的其中3個車輪、一個備用車輪和數團毀不成形的車身，但還是找不到失踪者的遺體。如今現場已經挖掘到一定的深度和程度，隨時可能影響地質、環境、技術和工人安全等，所以州政府在林家同意下，決定結束行動放棄搜尋。

“我們十分理解家屬的感受，但因顧慮到上述問題而不得不做出放棄尋人的決定。”

他今早與檳州首長林冠英、林振益的妻子李彩霜（48歲）和母親洪金蕊（71歲）等商量後，在現場宣佈家屬和各單位同意結束尋人行動的消息。

林冠英：挖出大部份車殘骸

檳州首席部長林冠英說，雖然家屬難以接受，但也已經同意停止挖掘。

他說，各單位都在為了事故付出很多，雖然宣佈停止挖掘，但也已經成功拿出大部份的車子殘骸。

他強調，現在的狀況是危險的，如果沒有打入板樁或會發生坍塌情況，因為洞挖得很深了，而且還有很多水管和電線。

他也慶幸電源和排污系統並沒有受到破壞，並且希望供水機構能在今天內搶修成功。

失蹤者“長眠”意外現場地底

鑑於現場地質、環境、技術及工人安全等問題，加上今早7時許撈起一團車輛廢鐵無人體部份，搜尋行動於今早8時許在林家同意下宣告結束。

較早前，林家看到現場情況的發展，已有心理準備會面對這種結局。

換句話說，若失踪者仍身在地底，那他將“長眠”於中路意外現場底下。

林振益在6月13日晚上風災發生時，駕駛本田思迪欲往檳華女中接女兒回家，但過後失踪至今。其家人據情報案時，指他經常使用中路或車水路到檳華女中接女兒下課，所以很擔心他在中路被巫統大廈墜下的柱形結構避雷器擊中並壓入地底。

https://www.facebook.com/photo.php?fbid=389369501167323