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政府再刮民脂民膏

Posted on Thursday, July 31st, 2014 and under 每日蚁论.
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自从新加坡政府宣布将从8月1日起,把外国车辆入境费调高至35新元(约89令吉25仙),外加1.20新元(约3令吉6仙)的过路费之后,我国政府也宣布将向新加坡车辆征收“外国车入境费”(VEP)。虽然迄今尚未公布所谓外国车入境费的详情,但却出其不意地宣布从8月1日起调整新山苏丹依斯干达大厦(新山关税、移民与检疫大厦,CIQ)出入境车辆的过路费。

 政府再刮民脂民膏
假使政府经过详细的规划和估算,确定向新加坡的车辆征收“外国车入境费”对柔佛州乃至国家和人民皆有助益,进而采取此相应措施“反击”新加坡,向新加坡的“外国人”征收入境费,用以补贴我国的公共设施,或许无可厚非。然而,首相纳吉宣布征收外国车入境税时,并无公布详情,且迄今也尚未公布,显示纳吉宣布这么做时,政府事前并未探讨其利弊和拟出具体方案,反而更像是意气用事,先宣布以不示弱,宣布了再想怎么做。
不过,令人傻眼的是,政府还没向新加坡人“开刀”之前,竟然先向本国人动手了。我国工程部于7月25日宣布,从新山CIQ通行的出入境车辆的过路费將从8月1日起调高,普通车辆从新山出境的过路费为6令吉80仙,入境过路费用则为9令吉70仙,涨幅高达334%!(而且,原来从新山出境新加坡并没收费,而从新加坡入境新山的普通车辆,收费是2令吉90仙。此次不只调整,还新增了出境时的收费。)
政府这么搞法,其思路恰恰是:反正你赚的(血汗)钱都被新加坡“抽成”了,我们不抽白不抽。说得直白,我国政府对往返新加坡工作的人民所干的事,就是落井下石。
本文截稿时,虽然传出纳吉碍于民众反弹大而宣布取消调涨CIQ过路费的消息,但此事仍然暴露了政府不仅行事不周全,而且决策时,“便民”并非优先考量因素,“赚钱”才是。而且,何其不幸的是,政府要刮的正是民脂民膏。
做事为了“赚钱”而非“便民”,已成了国阵政府的传统。从1980年代马哈迪大搞私营化以来,从公用事业、教育、交通到医疗,政府每逢有“新”项目和规划,其“动机”就是当做一门生意用来营利,而不是以“便民”为优先,而且获益的又是党营企业和朋党,所得盈利主要并非进入国库,嘉惠百姓。所以,即便我国的车辆数目和交通流量与日俱增,高速公路公司的盈利以亿元计,过路费仍然不时调涨。甚至像轻快铁这样的公共交通,比起其他国家,车资也不便宜,受惠的仍然是业者,而不是民众。
国阵政府的这种思维,恐怕“右派”、“新自由主义”这些词汇都不足以概括论之,但可悲的是,很多人还是默默忍受,不置喙,只求收费别太高,却没逆向思考,收费是不对的。

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